出口海外80噸汽車磅秤報(bào)價(jià) 出口地磅產(chǎn)品簡(jiǎn)介 U型主梁，中間剖分，用螺栓連接，裝拆簡(jiǎn)易。 安全適合20英尺、40英尺，高柜或開頂集裝箱運(yùn)輸。 接線盒內(nèi)置，美觀大方； 采用U形冷彎型鋼組焊,秤體強(qiáng)度高； 平板精工焊接； 結(jié)構(gòu)緊固耐用，表面經(jīng)噴砂烤漆處理，抗腐性強(qiáng)。電子汽車核能廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)及貿(mào)易場(chǎng)合，如冶金、礦山、機(jī)械、化工、糧食、物流、港口及公路貨站等場(chǎng)合的進(jìn)出物資計(jì)量、庫(kù)存計(jì)量、生產(chǎn)計(jì)量、生產(chǎn)監(jiān)控及數(shù)據(jù)管理，是各類載重汽車?yán)硐氲姆Q重計(jì)量設(shè)備。

電子地磅（百噸汽車衡）特點(diǎn)及技術(shù)：
1、采用RS485總線技術(shù)，實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸，傳輸不小于1000米；
2、輸出數(shù)字信號(hào)幅度達(dá)3～4V，使抗干擾能力加強(qiáng)，同時(shí)提高了系統(tǒng)防雷擊能力；
3、總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱重傳感器的應(yīng)用，在同一個(gè)系統(tǒng)中z多可接32只稱重傳感器。
4、使衡器偏載（四角）校準(zhǔn)一次自動(dòng)完成；
5、使衡器量程校準(zhǔn)一次完成；
6、可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點(diǎn)數(shù)值、每只傳感器的系數(shù)和零點(diǎn)參數(shù)。
7、防止利用簡(jiǎn)單電路改變稱量信號(hào)和大?。?br />8、可根據(jù)指令更改傳感器特性參數(shù)。
9、記憶能力免除了更換傳感器后的校準(zhǔn)問題。
10、稱重傳感器采用高集成化高智能化的處理單元全數(shù)字量輸出；
11、對(duì)稱重傳感器的非線性、滯后、濡變、溫度性能等參數(shù)自補(bǔ)償；
12、可以防止用簡(jiǎn)單電路改變稱量信號(hào)大小的方式進(jìn)行???。
13、記憶能力免除了更換傳感器后的校準(zhǔn)問題。
14、采用雙剪切梁結(jié)構(gòu)，抗側(cè)向力和抗沖擊性能優(yōu)良；
15、采用鋼球傳力，使自動(dòng)調(diào)心和復(fù)位能力提高；
16、現(xiàn)場(chǎng)安裝方便快捷。
17、防護(hù)等級(jí)達(dá)到GB4942.2標(biāo)準(zhǔn)中的IP68級(jí)水平。

出口海外80噸汽車磅秤報(bào)價(jià)技術(shù)參數(shù)：

1.準(zhǔn)確度等級(jí)：國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)Ⅲ級(jí)
2.U型截面設(shè)計(jì)，秤臺(tái)整體剛性及局部剛性得到提高
3.模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化秤臺(tái)，多單元組合
4.秤臺(tái)內(nèi)腔全密封，不易生銹，秤臺(tái)無(wú)*變形，焊縫無(wú)開裂現(xiàn)象
5.具有自動(dòng)復(fù)位的傳力機(jī)構(gòu)
6.稱重儀表有數(shù)字濾波、自動(dòng)零位跟蹤?？娠@示毛重、凈重、皮重等
7.車號(hào)、皮重存儲(chǔ)，分項(xiàng)累計(jì)、總累計(jì)
8.數(shù)據(jù)輸出/自動(dòng)打印
9.故障自診斷
10.作溫度：稱重儀表（-10～40℃）；秤體（-40～70℃）
11.相對(duì)溫度：不大于90％RH
12.電源電壓：交流220V50HZ（-15％～+10％）

沐恒技術(shù)服務(wù)、保修期及售后服務(wù)承諾
1、對(duì)所售產(chǎn)品儀表，傳感器電子設(shè)備兩年，秤體五年內(nèi)，因非人為
因素出現(xiàn)的質(zhì)量問題實(shí)行免費(fèi)保修，終身維護(hù)
2、如本設(shè)備保修期內(nèi)正常使用，因零部件出現(xiàn)故障，我方將免費(fèi)更換。超過保修期后，我方按優(yōu)惠價(jià)提供備品備件
3、供方負(fù)責(zé)派技術(shù)員上門安裝調(diào)試，并為購(gòu)方操作人員進(jìn)行操作維護(hù)方面的培訓(xùn)。
4、如在使用產(chǎn)品當(dāng)中出現(xiàn)技術(shù)上問題，我公司負(fù)責(zé)技術(shù)配合。